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青岛海湾大桥正式破土动工我的钢铁_[新闻new]

发布时间:2021-09-15 18:50:52 阅读: 来源:化学试剂生产家厂家

青岛海湾大桥正式破土动工_我的钢铁

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青岛海湾大桥效果图

■东起青岛主城区308国道,跨越胶州湾海域,西至黄岛红石崖,全长35.4公里

■按双向6车道标准设计,设计时速80公里,行车时间比环胶州湾高速公路节省22分钟

■海上段由三处通航孔桥、非通航孔桥、红岛连接线、李村河互通立交和红岛互通立交组成;其中,沧口航道桥采用双塔钢箱梁斜拉桥,主孔跨径260米,可通行万吨船舶

6月30日上午,在青岛城阳区红岛街道办事处东大洋村,备受关注的青岛海湾大桥(北桥位)工程正式开工,长10公里的海上施工栈桥从青岛、黄岛、红岛三个点位同时开建。省委副书记、省长韩寓群,省委副书记、青岛市委书记杜世成等为工程开工奠基。

青岛海湾大桥于2005年3月7日经国家发改委核准建设,是国家高速公路路网规划中青岛至兰州高速青岛段的起点,也是我省“五纵四横一环”公路网主框架中济青线的重要组成部分。大桥东起青岛主城区308国道,跨越胶州湾海域,西至黄岛红石崖,路线全长新建里程约35.4公里,其中海上段长度26.75公里,青岛侧陆上桥梁5.85公里,红石崖侧陆上段桥梁及道路共0.9公里,红岛连接线长1.9公里。大桥按双向6车道标准设计,设计时速为80公里,行车通过时间比环胶州湾高速公路节省22分钟,青岛海湾大桥海上段由三处通航孔桥、非通航孔桥、红岛连接线、李村河互通立交和红岛互通立交组成。三处通航孔桥中,沧口航道桥采用双塔钢箱梁斜拉桥,主孔跨径260米,可通行万吨船舶。

青岛海湾大桥的建设将从根本上解决“青黄不接”、“青红不接”的问题,而且将更好地优化青岛、黄岛、红岛城市三点布局,促进青岛市的生产力布局优化,拓展城市发展空间,进一步完善东西跨海交通联系,促进全市经济战略西移,解决黄岛前港湾外贸集装箱的疏运,缓解青岛胶州湾高速公路日趋饱和的交通压力,扩大青岛市城市主骨架,缩小青岛、红岛、黄岛三岛的时空距离,加强主城区与西翼副城区的联系,对发挥青岛市在山东省经济发展的龙头作用,加快胶州半岛城市群体的发展等方面,将起到极大的促进作用。(大众日报)

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