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尹家绪出席两会 政府应采购自主新能源车种植

发布时间:2020-04-19 17:23:26 阅读: 来源:化学试剂生产家厂家

尹家绪出席两会 政府应采购自主新能源车

针对国内新能源车发展瓶颈,全国人大代表、中国南方工业汽车股份有限公司总裁尹家绪从混合动力实现产业化、支持新能源汽车发展、推动汽车零部件再制造产业等方面提出建议,为中国新能源车的发展奔走疾呼。

一面是国内车企对发展新能源车摩拳擦掌,一面是4S店里混合动力车观者寥寥,很多消费者对新能源车走向市场心有疑虑。一热一冷,形成鲜明对比。前途光明,道路曲折,似乎已经成为新能源车的宿命。到底如何破局?中国新能源车怎样才能打破瓶颈?

今年全国 两会 上,全国人大代表、中国兵器装备集团公司党组副书记副总经理、中国南方工业汽车股份有限公司总裁尹家绪从混合动力实现产业化、支持新能源汽车发展、推动汽车零部件再制造产业等几个方面提出建议,为中国新能源车的发展奔走疾呼。

混合动力要实现产业化

环保与节能已经成为世界发展的焦点。发展节能环保汽车逐渐成为世界汽车工业技术创新的重要方向,尤其是电动汽车的发展已成世界汽车产业发展的大趋势,也是汽车产业可持续发展的必然选择。尹家绪强烈建议中国政府在扶持新能源汽车的前提下,着重大力扶持自主品牌混合动力汽车生产企业,引导和推动自主开发混合动力汽车的产业化进程。

尹家绪认为,欧美及日本汽车企业混合动力车的发展,为中国汽车做出了榜样,而我国混合动力汽车已初具批量产业化条件,制约混合动力汽车发展的关键技术已经解决,但需要政策、税收、标准和关键零部件方面的支持。为此,尹家绪从以下几个方面提出建议:

一是中国民众对混合动力车缺乏了解,政府部门应通过多种渠道加强对混合动力汽车的宣传力度,由专门部门负责牵头混合动力汽车的宣传和推广,同时设立混合动力汽车推广专项资金;建议由政府牵头建立混合动力汽车的 示范项目 。

二是混合动力汽车的生产成本短期内难以大幅度下降,仅依靠消费者的节能环保意识来推广混合动力汽车远远不够,有必要借助外部力量(特别是国家对研发生产领域和消费领域的扶持政策和财政补贴)推动。建议国家尽快出台一系列倾斜政策,大力推动混合动力汽车产业化进程。

三是充分发挥政府汽车采购的拉动作用,加大政府部门对混合动力汽车的采购,形成消费示范效应。建议国家将自主品牌混合动力汽车纳入政府采购名单并给予优先采购安排,推动和鼓励政府的公务车及公共事业用车优先采用自主品牌混合动力汽车。

四是以产业化为导向,合理配置资源,积极扶持国内具备产业化条件的自主品牌企业,尽快实现自主开发混合动力汽车产业化。

另外,混合动力汽车产业要发展,行业标准和行业法规必须先行。建议国家将混合动力汽车的标准和法规建设提高到一个战略高度来规划,尽快完善我国混合动力汽车相关的行业标准和行业法规,引导自主开发混合动力汽车的健康发展。

新能源车急需扶持

除了混合动力车外,电动车、氢燃料车等也属于新能源车,但也都没有得到政策的有力支持。

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